Kamis, 02 April 2026
OTOJATIM - Awal 2026 langsung panas di segmen skutik premium. Yamaha kembali membawa TMAX ke Indonesia dan respons pasar langsung meledak. Dalam hitungan kurang dari 25 menit saat order online dibuka, puluhan unit langsung habis diserbu. Momen ini menandai kembalinya salah satu motor paling prestisius yang lama dinanti sejak terakhir hadir pada 2018.
“Kami Yamaha Indonesia mengucapkan terima kasih kepada para konsumen TMAX yang sudah membeli unit CBU ini dengan sangat cepat. Antusiasme luar biasa yang mereka tunjukan menggambarkan bahwa segmen premium di Indonesia masih terus berkembang pesat, khususnya untuk konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara dengan teknologi tertinggi, performa maksimal, serta prestige value yang kuat. Dan kami berkomitmen untuk dapat terus memenuhi kebutuhan itu melalui berbagai inovasi produk terbaru di lini MAXI Yamaha,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Seremoni penyerahan unit perdana digelar di sejumlah kota besar, termasuk Semarang. Di kota ini, salah satu konsumen langsung mencuri perhatian. Enggarino Diambona, anggota komunitas Blastoise, tak tanggung-tanggung memesan dua unit sekaligus.
“Sejak lama saya memang sudah mengincar TMAX. Bahkan dulu sempat mencari unit TMAX-DX di pasar mokas tapi tidak dapat-dapat. Begitu tahu Yamaha akan masukan lagi TMAX ke Indonesia, saya langsung ikut program order online dan memesan dua unit sekaligus. Menurut saya meskipun harga motor tembus setengah miliar rupiah ini masih tergolong worth it, karena ini unit resmi dari APM, jadi ada jaminan garansi serta benefit servis berkala,” ujar Enggar.
Pengalaman pertama menjajal TMAX TECHMAX langsung meninggalkan kesan kuat. Fitur modern jadi magnet utama, terutama saat dipakai di perjalanan jauh.
“Fitur cruise control yang paling asik, terutama dipakai saat perjalanan jarak jauh di trek lurus yang sepi, kaya bawa mobil. Selain itu, karakter handling motor juga super smooth dan stabil, nyaman banget pokoknya. Saya juga sangat suka dengan sistem pengereman yang sudah menggunakan IMU 6-Axis dengan ABS. Ini bikin saya jauh lebih percaya diri saat bermanuver karena bisa meminimalisir risiko ban selip. Yang unik lagi dari motor ini, walaupun secara dimensi terlihat besar, tapi saat dikendarai justru terasa ringan dan mudah dikontrol,” tambahnya.
TMAX generasi terbaru hadir dalam dua varian, termasuk versi TECHMAX dan edisi livery 25th MAX Yamaha. Statusnya sebagai produk CBU membuat motor ini semakin eksklusif di pasar.
Enggar pun sudah menyiapkan langkah berikutnya. Motor barunya akan disentuh modifikasi sebelum dibawa touring bersama komunitas.
“Karena saya hobi modifikasi, meskipun secara looks dan performa sudah oke, tapi tetap akan saya modifikasi lagi. Ini sedang matengin konsep dan paling main produk aftermarket yang sifatnya plug and play aja dulu biar perfroma makin garang. Abis selesai modifikasi nanti mau langsung jajal touring ke Telaga Sarangan bulan April,” tutupnya.
Kembalinya TMAX jadi sinyal kuat bahwa pasar premium masih bergairah. Motor ini bukan sekadar alat transportasi, tapi sudah masuk ranah gaya hidup dengan sentuhan teknologi tinggi dan kenyamanan kelas atas.
 |
| Penyerahan unit Yamaha TMAX kepada konsumen pertama di Semarang pada Maret 2026 |
Seremoni penyerahan unit perdana digelar di sejumlah kota besar, termasuk Semarang. Di kota ini, salah satu konsumen langsung mencuri perhatian. Enggarino Diambona, anggota komunitas Blastoise, tak tanggung-tanggung memesan dua unit sekaligus.
“Sejak lama saya memang sudah mengincar TMAX. Bahkan dulu sempat mencari unit TMAX-DX di pasar mokas tapi tidak dapat-dapat. Begitu tahu Yamaha akan masukan lagi TMAX ke Indonesia, saya langsung ikut program order online dan memesan dua unit sekaligus. Menurut saya meskipun harga motor tembus setengah miliar rupiah ini masih tergolong worth it, karena ini unit resmi dari APM, jadi ada jaminan garansi serta benefit servis berkala,” ujar Enggar.
Pengalaman pertama menjajal TMAX TECHMAX langsung meninggalkan kesan kuat. Fitur modern jadi magnet utama, terutama saat dipakai di perjalanan jauh.
“Fitur cruise control yang paling asik, terutama dipakai saat perjalanan jarak jauh di trek lurus yang sepi, kaya bawa mobil. Selain itu, karakter handling motor juga super smooth dan stabil, nyaman banget pokoknya. Saya juga sangat suka dengan sistem pengereman yang sudah menggunakan IMU 6-Axis dengan ABS. Ini bikin saya jauh lebih percaya diri saat bermanuver karena bisa meminimalisir risiko ban selip. Yang unik lagi dari motor ini, walaupun secara dimensi terlihat besar, tapi saat dikendarai justru terasa ringan dan mudah dikontrol,” tambahnya.
TMAX generasi terbaru hadir dalam dua varian, termasuk versi TECHMAX dan edisi livery 25th MAX Yamaha. Statusnya sebagai produk CBU membuat motor ini semakin eksklusif di pasar.
Enggar pun sudah menyiapkan langkah berikutnya. Motor barunya akan disentuh modifikasi sebelum dibawa touring bersama komunitas.
“Karena saya hobi modifikasi, meskipun secara looks dan performa sudah oke, tapi tetap akan saya modifikasi lagi. Ini sedang matengin konsep dan paling main produk aftermarket yang sifatnya plug and play aja dulu biar perfroma makin garang. Abis selesai modifikasi nanti mau langsung jajal touring ke Telaga Sarangan bulan April,” tutupnya.
Kembalinya TMAX jadi sinyal kuat bahwa pasar premium masih bergairah. Motor ini bukan sekadar alat transportasi, tapi sudah masuk ranah gaya hidup dengan sentuhan teknologi tinggi dan kenyamanan kelas atas.
